Bovenloopkraan
Wat is een bovenloopkraan?
Een bovenloopkraan, ook wel brugkraan of EOT-kraan genoemd, is een van de meest voorkomende hef- en materiaalbehandelingssystemen die in industriële faciliteiten worden gebruikt. Het wordt doorgaans geïnstalleerd op een verhoogd start- en landingsbaansysteem langs de bovenconstructie van een werkplaats. Door de horizontale en verticale beweging van de hijswagen en de brug wordt het efficiënt heffen, hanteren en overbrengen van materialen mogelijk.
Afhankelijk van het hijsvermogen, de overspanning, de hefhoogte, de bedrijfsklasse en de gebruiksomgeving kan de bovenloopkraan in verschillende ontwerpen worden geconfigureerd, waaronder enkele-ligger, dubbel-ligger, Europese-stijl, lage- hoofdruimte en explosie-beveiligde typen. Ze nemen geen waardevolle vloerruimte in beslag, terwijl ze een stabiele werking en een sterk aanpassingsvermogen bieden. Bovenloopkranen worden veel gebruikt in de machinebouw, de staal- en metallurgie, de automobielsector, de energiesector, de opslag en de productie van zwaar materieel, waardoor ze een van de meest gebruikte hefsystemen in industriële werkplaatsen zijn.
Een bovenloopkraan heeft een eenvoudige algemene structuur en een modulair ontwerp, waardoor hij eenvoudig te monteren, demonteren en onderhouden is. De belangrijkste componenten zijn onder meer de brug, eindvrachtwagens, elektrische takel of trolley, rijmechanisme, elektrisch besturingssysteem en veiligheidsvoorzieningen. Deze componenten werken samen om een stabiele en betrouwbare werking van de kraan te garanderen.
De brug beweegt in de lengterichting langs de baanrails die aan beide zijden van de werkplaats zijn geïnstalleerd, terwijl de hijswagen zijdelings langs de brugligger beweegt. De haak zorgt voor het verticaal heffen en neerlaten van lasten, waardoor de kraan een groot werkgebied binnen de faciliteit kan bestrijken.
Vergeleken met op de grond-hijsapparatuur maakt een brugkraan gebruik van de bovenruimte van de werkplaats voor materiaaloverslag, zonder de gangpaden op de begane grond in beslag te nemen. Het is met name geschikt voor repetitieve hef- en handlingwerkzaamheden binnen vaste productieruimtes.
Hoe werkt een bovenloopkraan?
Eerst tilt de elektrische takel of kraanwagen de last op via het hijsmechanisme. De trolley rijdt vervolgens langs de hoofdligger om de lading naar de doelpositie te verplaatsen. Ten slotte rijdt de brugkraan langs de baanrails van de werkplaats en levert de lading af op de aangewezen werkruimte.
De rijsnelheid van de kraan kan worden geconfigureerd met vaste-snelheid of variabele-VFD-regeling, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. Voor productielijnen die veelvuldig starten en stoppen en nauwkeurige positionering vereisen, kan VFD-besturing met zachte start en zachte stop worden gebruikt om het slingeren van de lading en de mechanische impact te verminderen.
Deze configuratie is met name geschikt voor montage, laden en lossen, onderhoud van apparatuur, behandeling van matrijzen en matrijzen en materiaaloverdracht langs productielijnen in werkplaatsen.
Soorten bovenloopkraan
Ons assortiment bovenloopkranen omvat capaciteiten van 1 tot 200 ton, met configuraties beschikbaar voor verschillende overspanningen en bedrijfsomstandigheden. Standaardspecificaties worden hieronder vermeld, terwijl niet-standaardparameters kunnen worden aangepast.
| Uitrustingstype | Nominaal hefvermogen | Toepasselijke spanwijdte | Hefhoogte | Common Duty-klasse | Reiskenmerken | Toepasselijke bedrijfsomstandigheden |
| Enkelligger bovenloopkraan | 1-10t | 7.5-16m | 6-30m | A1-A3 | Lichtgewicht en soepele bediening, met een laag eigen-gewicht en minimale impact op de hoofdruimte van de werkplaats. | Lichte-werkzaamheden met tussenpozen, geschikt voor algemene bewerking, matrijzen- en matrijzenwerkplaatsen en magazijnen voor grondstoffen. |
| Dubbele ligger bovenloopkraan | 10-200t | 10.5-35m | 6-40m | A4-A7 | Hoge structurele stijfheid en groot draagvermogen, geschikt voor hoog-continue- toepassingen. | Middelgrote- tot zware- assemblage, productie van zware apparatuur, behandeling van grote- componenten en 24-uurs continue productieworkshops. |
| Explosie-veilige bovenloopkraan | 1-50t | 7.5-30m | 6-30m | A2-A4 | De gehele kraan is uitgerust met explosie-veilige componenten. Motoren, elektrische componenten en schakelaars zijn voorzien van explosie-veilige bescherming, met een vonk-vrij en anti-statisch ontwerp. Snelheidsbeperkte-werking zorgt voor een hoog veiligheidsniveau. Verkrijgbaar in explosie-veilige configuraties met enkele-ligger en dubbele-ligger. | Chemische fabrieken, olie- en gasfaciliteiten, stoffige werkplaatsen, pakhuizen voor brandbare en explosieve materialen en andere omgevingen met een hoog-risico voor de productie en verwerking van gevaarlijke materialen. |
| Metallurgische bovenloopkraan | 5-100t | 10-32m | 8-36m | A6-A8 | Bestand tegen hoge- temperaturen, thermische straling en een constructief ontwerp dat bestand is tegen vermoeiing-. De hoofdligger en het remsysteem zijn versterkt, met stof- en slakken-bestendige bescherming, waardoor een continu bedrijf van 24- uur onder hoge- temperaturen en zware belasting mogelijk is. | Werkplaatsen met hoge- temperaturen voor het maken van staal, ijzer, gieten, warmwalsen en warmtebehandeling, evenals zware- toepassingen waarbij de behandeling van gesmolten materiaal en metallurgische productielijnen betrokken zijn. |
Let op: Bovenstaande zijn standaardspecificaties. De overspanning, hefhoogte, rijsnelheid en veiligheidsbeschermingsconfiguratie kunnen worden aangepast aan de werkplaatsafmetingen, werkfrequentie en specifieke werkomstandigheden van de klant.
Hoe kiest u de juiste bovenloopkraan?
Veel klanten concentreren zich bij het selecteren van een kraan alleen op het nominale hefvermogen, wat gemakkelijk kan resulteren in uitrusting die niet overeenkomt met de werkelijke omstandigheden op de locatie of die aan voortijdige slijtage lijdt. De kraanselectie moet gebaseerd zijn op zowel de bedrijfsomstandigheden als de werkplaatsparameters. We raden u aan eerst de volgende belangrijke factoren te bevestigen:
Bepaal de maximale belasting
Bepaal het nominale hefvermogen op basis van de maximaal te hanteren last, inclusief extra lasten van hijsapparatuur, klemmen en andere hulpstukken. Zorg voor voldoende veiligheidsmarge bij de keuze van de kraan; het selecteren van een kraan voor continu gebruik op volle capaciteit wordt niet aanbevolen.
Bepaal de kraanoverspanning
De overspanning heeft doorgaans betrekking op de afstand tussen de hartlijnen van de kraanbaanrails aan beide zijden van de werkplaats. Een te grote overspanning verhoogt het eigen-gewicht van de hoofdligger en de totale uitrustingskosten, terwijl een onvoldoende overspanning het effectieve hefbereik beperkt en het gebruik van de werkplaatsruimte vermindert.
Bepaal de hefhoogte
Hefhoogte is de verticale afstand tussen de laagste en hoogste eindpositie van de haak. De selectie mag niet uitsluitend gebaseerd zijn op de totale werkplaatshoogte. De effectieve hefhoogte moet ook worden berekend om voldoende ruimte te garanderen voor het daadwerkelijk hanteren van de last.
Bepaal de belastingklasse
De bedrijfsklasse wordt bepaald door het belastingsspectrum, de dagelijkse bedrijfsuren en de hijsfrequentie. Langere dagelijkse bedrijfsuren en meer hefcycli vereisen een hogere bedrijfsklasse. Kranen voor laag-lichte-lasten mogen niet worden gebruikt voor toepassingen met hoge-frequentie en zware- belasting, omdat dit vermoeidheid en defecten aan de apparatuur kan versnellen.
Controleer de beschikbare hoofdruimte
Controleer de hoogte van de kraanbaanrails en de hoogte van de onderkant van de dakconstructie. Er moet voldoende veiligheidsafstand boven de kraan worden gereserveerd, terwijl ook de effectieve haakhijsruimte moet worden berekend om onvoldoende haakhoogte na installatie te voorkomen.
Bepaal de besturingsomgeving
Als er in de werkplaats sprake is van hoge temperaturen, veel stof, corrosieve media of ontvlambare en explosieve gassen of stof, moet de kraan zijn uitgerust met de juiste gespecialiseerde configuratie en elektrische bescherming, zoals explosie-veilige, metallurgische of corrosie-bestendige ontwerpen.
Selecteer de juiste hijs- en besturingsconfiguratie op basis van de vereisten voor positioneringsnauwkeurigheid en de operationele praktijken op de locatie. Opties zijn onder meer elektrisch hijsen, hijsen met dubbele- snelheid en besturing met variabele- frequentieaandrijving (VFD). Bedieningsmethoden kunnen hangende bediening, draadloze afstandsbediening of cabinebediening omvatten.
Configuratie van veiligheidsbescherming
Bescherming tegen overbelasting
Er is een overbelastingsbegrenzer geïnstalleerd. Wanneer de belasting 90% van de nominale capaciteit bereikt, wordt een hoorbare en visuele waarschuwing geactiveerd. Wanneer de last 105% van de nominale capaciteit overschrijdt, wordt de stroomtoevoer naar het hijscircuit onderbroken en wordt het heffen uitgeschakeld, waardoor het risico op vervorming van de hoofdligger, kabelbreuk en het vallen van de last wordt verminderd.
Bescherming boven- en ondergrens
Het hijsmechanisme is uitgerust met bovenste en onderste eindschakelaars, terwijl rijeindschakelaars zijn geïnstalleerd aan beide uiteinden van de rijpaden van de brug en de trolley. De kraan stopt automatisch wanneer de haak de bovenste heflimiet bereikt of de brug/trolley het einde van de landingsbaan bereikt, waardoor over-hijsen en botsingen met de eindwagens worden voorkomen.
Buffer- en anti--botsingsbescherming
Aan beide uiteinden van de kraan zijn zeer sterke buffers geïnstalleerd, samen met start- en landingsbaaneindstops, om de traagheid van het traject te absorberen, harde botsingen te voorkomen en zowel de kraan als het start- en landingsbaansysteem te beschermen.
Noodstroomvoorziening-Uitschakeling
Op zowel de hangende bediening als de kraanbehuizing zijn rode zelf-vergrendelende noodstopknoppen geïnstalleerd. In geval van nood kan het besturingscircuit met één druk op de knop onmiddellijk worden losgekoppeld, waardoor alle kraanbewegingen worden stopgezet.
Aarding en lekkagebescherming
De metalen structuur van de kraan is betrouwbaar geaard en het elektrische besturingssysteem is uitgerust met lekbeschermingsapparatuur om het risico op elektrische schokken te elimineren en de veiligheid van de operator te garanderen.
Hoorbare en visuele waarschuwing
Akoestische en visuele alarmen worden geactiveerd wanneer de kraan start of wanneer de brug en de trolley rijden, waardoor personeel in de buurt wordt gewaarschuwd om een veilige afstand te bewaren. Dit is met name geschikt voor drukke productieateliers.
Anti-onthechting en anti-valbeveiliging
De haak is uitgerust met een veiligheidsgrendel, terwijl de trommel en de schijven zijn uitgerust met anti-draadkabelontkoppelingsmechanismen om het losraken van de haak en het ontsporen van de draadkabel te voorkomen, waardoor het risico op vallen van de lading wordt verminderd.
Rem- en windparkeerbescherming
De hijs-, brugbewegings- en trolleybewegingsmechanismen zijn allemaal uitgerust met remmen voor betrouwbaar stoppen en vasthouden. Buitenkranen kunnen bovendien worden uitgerust met railklemmen of verankeringsvoorzieningen om onbedoelde kraanbewegingen door wind te voorkomen.
Welke industrieën en werkplaatsen gebruiken bovenloopkranen?
Bovenloopkranen worden veel gebruikt voor materiaalbehandeling, installatie van apparatuur en overdracht van eindproducten binnen fabrieken. Er kunnen verschillende kraantypen worden geselecteerd op basis van werkplaatsomstandigheden, hefvermogen en bedrijfsfrequentie.
Workshops voor machineverwerking en apparatuurproductie
Gebruikt voor het hanteren van staal, componenten, matrijzen en matrijzen, en werktuigmachines, maar ook voor de installatie van apparatuur en de overdracht van eindproducten. Bovenloopkranen met enkele-ligger worden doorgaans gebruikt voor lichte lasten en werkzaamheden met- lage frequenties, terwijl kranen met dubbele-ligger geschikt zijn voor zwaardere lasten en werkzaamheden met- hoge frequentie.
Workshops staal, metallurgie en metaalverwerking
Hoofdzakelijk gebruikt voor het hanteren van staal, knuppels, aluminium en metaalproducten in gieterijen, staalfabrieken en metaalverwerkingswerkplaatsen. Kranen kunnen worden geconfigureerd op basis van specifieke bedrijfsomstandigheden, zoals hoge temperaturen en veel stof.
Opslag- en logistieke faciliteiten
Gebruikt voor het laden, lossen, stapelen en overbrengen van grondstoffen, eindproducten en andere goederen. Lichte-enkele- bovenloopkranen met enkele ligger zijn over het algemeen geschikt voor standaard magazijnwerkzaamheden, terwijl voor zware- magazijnen een kraanselectie vereist is op basis van het laadgewicht en de bedrijfsfrequentie.
Chemische en explosieveilige workshops-
Gebruikt voor het hanteren van chemische grondstoffen, apparatuur en productiecomponenten. In omgevingen die ontvlambare of explosieve gassen of stof bevatten, moeten explosie-veilige bovenloopkranen worden gebruikt, waarbij het explosie-veilige elektrische systeem is geconfigureerd volgens de classificatie voor gevaarlijke gebieden.
Werkplaatsen voor waterkracht, zware industrie en onderhoud van apparatuur
Geschikt voor de installatie, het onderhoud en de demontage van zwaar materieel, zoals stroomaggregaten, transformatoren en grote machines. Dubbelligger-eotkranen worden doorgaans gebruikt voor toepassingen met zware- ladingen en grote- overspanningen.
Bouwmaterialen, matrijzen en mallen en hardwareworkshops
Wordt voornamelijk gebruikt voor de dagelijkse verwerking van platen, profielen, matrijzen en mallen, gereedschappen en half-afgewerkte producten. Voor hijswerkzaamheden met een gemiddelde- en kleine- capaciteit en standaard werkfrequentie zijn enkelligger-eot-kranen over het algemeen geschikter.
Hoe kiest u een bovenloopkraan voor verschillende bedrijfsomstandigheden?
De selectie van bovenloopkranen moet gebaseerd zijn op een uitgebreide beoordeling van het hefvermogen, de hoogte van het gebouw, de overspanning van het gebouw, de bedrijfsfrequentie, de werkomgeving, de hijsprecisie en andere factoren. Eén enkele parameter kan niet het juiste kraantype bepalen.
| Bedrijfsomstandigheden | Aanbevolen oplossingen | Selectie opmerkingen |
| Materiaalbehandeling in algemene werkplaatsen, lichte belasting, gemiddelde bedrijfsfrequentie | Enkelligger bovenloopkraan | Lage kosten en eenvoudig te installeren, vaak gebruikt voor standaardcomponenten tot 5 ton en verwerking van eindproducten |
| Heffen en hanteren van middelzware- tot zware- lasten | Dubbele ligger bovenloopkraan | Betere structurele stijfheid, geschikt voor lasten van meer dan 5 ton met een hoger draagvermogen- |
| Onvoldoende bouwhoogte en beperkte stahoogte | Lage-bovenloopkraan met hoge hoogte | Reduceert de bovenste haaklimiethoogte en maakt volledig gebruik van de beperkte hoofdruimte |
| Continu tillen en hanteren met een hoge bedrijfsfrequentie | Kraan van hoge--klasse-klasse (A5 en hoger) | Metalen constructies en elektrische componenten zijn ontworpen voor veelvuldig starten en stoppen, waardoor duurzaamheid en betrouwbare werking worden gegarandeerd |
| Grote bouwoverspanning | Dubbele ligger bovenloopkraan / aangepaste geoptimaliseerde hoofdligger | Bij grote overspanningen hebben dubbelliggerkranen de voorkeur; optimaliseer de hoofdliggerstructuur wanneer dat nodig is om doorbuiging te beheersen |
| Ontvlambare, explosieve of stofgevaarlijke-werkplaatsen | Explosie-veilige bovenloopkraan | Elektrische componenten, remmen en andere componenten zijn ontworpen voor een explosie-veilige werking om te voldoen aan de vereisten- voor gevaarlijke omgevingen |
| Installatie en onderhoud van grote, zware apparatuur | Zware-dubbelligger-bovenloopkraan | Zware--constructie met hoge- stijfheid, geschikt voor het heffen van zware machines en grote componenten |
Samenvattend moet bij de kraanselectie rekening worden gehouden met het nominale hefvermogen, de beschikbare bouwhoogte, de baanoverspanning, de dagelijkse bedrijfsuren, de werkomgeving en de positioneringsnauwkeurigheid. Alleen na een uitgebreide beoordeling van deze factoren kan het juiste Eot-kraanmodel en de juiste configuratie worden bepaald.
Waarom kiezen voor onze brugkranen?
De markt voor Eot-kranen is zeer competitief en veel fabrikanten worden geconfronteerd met problemen met inconsistente kwaliteit en betrouwbaarheid. Dafeng Crane is al vele jaren gespecialiseerd in de productie van bovenloopkranen, waarbij de nadruk ligt op een robuuste constructie, stabiele prestaties, lage uitvalpercentages, sterk aanpassingsvermogen en betrouwbare after- ondersteuning. Onze kranen zijn ontworpen om te voldoen aan de productiebehoeften van fabrieken op de lange- termijn, met duidelijke kernvoordelen:
Duurzame constructie met uitstekende vervormingsweerstand
De hoofdligger is gemaakt van standaard-staal met versterkte plaatlassen, gevolgd door een spannings-, --, roest--- en anti- corrosiebehandeling gedurende het hele productieproces. Dit voorkomt het buigen, trillen en vervormen van de hoofdligger tijdens langdurig -zwaar- gebruik, waardoor de levensduur met meer dan 30% wordt verlengd in vergelijking met conventionele modellen.
Stabiele en betrouwbare werking
Er worden motoren, versnellingsbakken en staalkabels van hoge-kwaliteit gebruikt om veelvoorkomende problemen te voorkomen die verband houden met componenten van lage- kwaliteit, zoals doorbranden van de motor, voortijdige slijtage, abnormaal geluid en vastlopen. Variabele-frequentiesnelheidsregeling zorgt voor soepel starten en stoppen zonder schokken en zorgt voor een nauwkeurige positionering, waardoor wordt voldaan aan de bedrijfsvereisten in de A1-A7-bedrijfsklassen.
Aangepast aan uw vereisten
Of het nu gaat om lichte- werkplaatsen met kleine overspanningen en hefcapaciteiten, zware- werkplaatsen met grote overspanningen en capaciteiten, of gespecialiseerde hoge- temperatuur- en explosie- omgevingen: onze kranen kunnen worden aangepast aan specifieke vereisten. Overspanning, hefhoogte, bedieningsmethode en beschermingsgraad kunnen allemaal worden aangepast aan verschillende werkomstandigheden.
Energiezuinig en laag verbruik
Geoptimaliseerde transmissiesystemen en motorconfiguraties verminderen het energieverbruik. Vergeleken met traditionele bovenloopkranen verminderen onze kranen het dagelijkse energieverbruik aanzienlijk, waardoor de bedrijfskosten op de lange- termijn worden verlaagd.
Laag uitvalpercentage
Gestandaardiseerde productie en strenge kwaliteitscontroles worden gedurende de hele productie geïmplementeerd. Elke kraan ondergaat vóór levering een nul{1}}last- en vollast-load-test en inbedrijfstelling om mogelijke fouten te minimaliseren. De eenvoudige structuur en het verminderde aantal aan slijtage onderhevige onderdelen maken het dagelijks onderhoud eenvoudiger en verminderen de stilstandtijd als gevolg van apparatuurstoringen aanzienlijk.
Volledige certificeringen en documentatie
De complete kraan voldoet aan de nationale normen voor de productie van hijsapparatuur en wordt geleverd met volledige kwalificaties en documentatie. We kunnen klanten helpen met apparatuurinspectie, acceptatie en registratie, waardoor we kunnen zorgen voor een conforme werking en een soepele integratie in de productie.
Welke factoren beïnvloeden de prijs van een bovenloopkraan?
Bovenloopkranen hebben geen vaste standaardprijs. De kosten worden bepaald door meerdere parameters en configuratievereisten.
Belangrijkste factoren die de prijs beïnvloeden:
Nominaal hefvermogen
Kraan overspanning
Hefhoogte
Plichtsklasse
Constructietype (enkele ligger / dubbele ligger)
Hijsgereedschap (elektrische takel / takelwagen)
Rijsnelheden van brug en trolley
Besturingsmethode (hangende bediening / variabele frequentieregeling, etc.)
Veiligheids- en beschermingsfuncties
Lengte van de baan
Speciale bedrijfsomstandigheden (explosie-bestendig, hoge- temperatuur, corrosie-bestendig, enz.)
